fifty hf prima e fifty mistral dopo,naturalmente ben modificati:il mistral aveva 75 malossi con testa abbassata,carburatore del 19 con collettore del 19 limato all'interno pompetta di ripresa proma e marmitta pat artigianale,candela in ceramica e pignone più grande si alzava di terza marcia ,la velocità arrivava sino a fondo scala perciò superava i 120 orari all'hf mi ero limitato solo a carburatore e marmitta leovinci

ciao tamagon al malaguti f10 non ci ho fatto modifiche ma nell' aerox ci ho fatto tante modifiche.
ha 70 base con multivar e frizione malossi, filtro dell'aria a cono, marmitta malossi.

bei tempi che non torneranno più,ora giro con una ford ka vorrei un ducati,ma se lo compro esco di casa(mia madre non sarebbe molto contenta)ora usano gli scooter,che io non considero neppure moto dato che non hanno marce e non danno emozioni,questo è un parere mio mi sembra di essere seduto su di un girmi

Davvero bello il monopattino

io un "kawa"500 mach3,tre cilindri,due tempi,con un accellerazione incredibile per quei tempi,freni inesistenti e telaio assurdo,ne ho rivista una e mi sono chiesto come si facesse ad andarci.infatti mi ci sono frantumato.
ora viaggio felicemente con un fz6 yamaha,modificata nelle sospensioni perchè ridicole,prima una r6 e prima ancora un suzuki gsx600

belin paolopa!sei partito subito con un 500

Il prossimo anno pure io...

ho intenzione di montargli il 75 polini, carburatore dell'orto 19 pari, carter lammellari polini come questi:

marmitta proma espansione variatore molla rossa. Albero spalle piene, cilindro a canna cromata. Acceleratore rapido e qualche modifica estetica tipo cerchi in lega.


E ho intenzione di guadagnarmelo lavorando, chiedendo un piccolo prestito ai miei genitori e poi tornandogli i soldi.


Un mio compagno vuole montarsi il kit simonini da 24 hp, cilindro a 4 prigionieri monofascia in alluminio, maritta con espansione da paura, carburatore da pazzi....la velocità massima in banco prova si aggira sui 150 km/h. Ricordo che il ciao è una bicicletta col motore, farlo arrivare a certe velocità vuol dire suicidarsi.

Bravo, vedo che hai inteso. Il ciao mi sembra abbia di serie 2.5 hp, quel motore ne ha 24.

Per chi non lo sapesse, gli "hp" sono i cavalli.


Ora non lo trova più nel sito, era simile a questo, che ha 16 hp:

e poi te lo immagini che un ciao ha i freni di una bici???
se uno scooter che pesa 90 kg fa fatica a fermarsi quando vai ai 110 e a i freni a disco...
immaginati che il ciao ha i freni da bici...
li si consumano appena che toccano la ruota.